La bataille entre les constructeurs de voitures électriques prend une nouvelle tournure. Après Xiaomi et sa SU7, c’est au tour de Xpeng de frapper fort avec un record d’endurance impressionnant. Sa berline P7 vient de dépasser la barre symbolique des 3 960 kilomètres en une seule journée.
La Xpeng P7 prend la tête du classement
Dévoilée début août, la nouvelle Xpeng P7 a bénéficié de nombreuses optimisations aérodynamiques, pas moins de 25 ajustements visant à réduire sa résistance à l’air. Résultat : une autonomie annoncée entre 702 et 820 km selon le cycle chinois CLTC, soit environ 600 à 700 km selon le standard européen WLTP.
Le 13 août 2025, Xpeng a officialisé sur son compte Weibo un record d’endurance : 3 961 km parcourus en 24 heures, détrônant ainsi la Xiaomi SU7, qui avait atteint 3 944 km quelques semaines plus tôt. L’écart n’est que de 17 km, mais il suffit pour faire basculer le leadership.
Un test sous haute intensité
Comme pour Xiaomi, l’épreuve a été réalisée sur la piste du Centre chinois de recherche automobile (CATARC). Le principe est simple mais redoutable : maintenir une vitesse moyenne très élevée, gérer des dizaines de cycles de recharge rapide et assurer une parfaite stabilité thermique du véhicule pendant 24 heures.
La SU7 avait roulé à environ 210 km/h de moyenne et effectué une trentaine de recharges de 10 à 12 minutes. Xpeng n’a pas donné autant de détails, mais précise que la P7 a roulé en continu, avec des rotations de conducteurs et des arrêts de charge optimisés.
La clé : une recharge ultra-rapide
La P7 profite d’une plateforme 800 volts permettant une charge à 5C. Concrètement, elle peut récupérer 525 km d’autonomie en seulement 10 minutes. Un atout décisif face à Xiaomi, qui plafonne à environ 12 minutes pour passer de 10 à 80 %.
Côté performances, la P7 n’est pas en reste : un 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et une vitesse maximale de 230 km/h.
Comment ce record s’inscrit dans l’histoire
Avant cette passe d’armes entre Xpeng et Xiaomi, c’est Mercedes qui détenait le record avec sa CLA électrique (3 717 km en 24 heures). Sur le plan de l’autonomie pure, le record reste entre les mains du Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck, qui avait atteint 1 704 km sur une seule charge, dépassant la Lucid Air (environ 1 200 km).
Cependant, ces derniers exploits n’avaient pas été réalisés dans les mêmes conditions, rendant les comparaisons plus délicates.
Une compétition qui s’accélère
Entre endurance, autonomie et recharge ultra-rapide, la compétition entre les constructeurs chinois et internationaux ne fait que commencer. Pour Xpeng, ce record marque un coup de communication fort et prouve la maturité technologique de ses modèles. Mais il est probable que d’autres acteurs, qu’ils soient chinois, américains ou européens, tenteront bientôt de relever le défi.
