Ce fabricant de télé veut révolutionner la voiture connectée à la maison

Et si votre prochain monospace connaissait déjà la température de votre salon, la playlist de votre cuisine, et l’état de votre machine à laver ? Ce n’est pas de la science-fiction, mais bien la vision de Sharp, géant japonais de l’électronique, qui veut faire de la voiture électrique une véritable extension de la maison. Une idée qui fait doucement son chemin… surtout en Asie.

Une voiture… ou un bout de maison sur roues ?

Vous vous souvenez de l’époque où une voiture servait uniquement à se déplacer d’un point A à un point B ? Ce temps est bien révolu. Aujourd’hui, l’automobile se réinvente : elle divertit, elle connecte, elle échange de l’énergie avec votre foyer. Et Sharp, bien connu pour ses téléviseurs et appareils ménagers, compte bien jouer sa partition dans cette transformation.

À l’occasion du salon de Tokyo, la marque a levé le voile sur son prototype LDK+, un monospace électrique compact, au design à la fois anguleux et malin, typique de l’ADN japonais. Les flancs sont droits, les portes coulissent, et l’absence de montant central facilite l’accès. On est à mi-chemin entre le véhicule familial pratique et… le petit salon sur roulettes.

À l’intérieur, tout a été pensé pour rappeler une pièce à vivre : lumière douce, espace modulable, et surtout, connexion permanente avec l’écosystème numérique du domicile. Sharp veut que votre voiture communique avec vos appareils ménagers, de la climatisation au four connecté. On parle ici d’une vraie intégration IoT, dans laquelle le véhicule ne se contente pas de recevoir, mais devient un maillon à part entière de la maison connectée.

L’énergie, au cœur du projet

Mais là où Sharp pousse le curseur plus loin, c’est sur le terrain de l’énergie domestique. Car au-delà de l’expérience utilisateur, le LDK+ ambitionne de jouer un rôle dans la gestion énergétique du foyer. En cas de coupure d’électricité – un phénomène malheureusement fréquent au Japon, notamment à cause des séismes ou des typhons – le véhicule pourrait alimenter une partie de la maison.

Ce n’est pas une lubie futuriste : au Japon, l’optimisation de l’autonomie énergétique est devenue un enjeu crucial. Certaines familles sont déjà équipées de panneaux solaires ou de batteries domestiques, et l’ajout d’un véhicule pouvant redistribuer sa charge entre dans cette logique. C’est dans ce cadre que Sharp, épaulé par le géant taïwanais Foxconn, veut inscrire son LDK+ : plus qu’un moyen de transport, une brique énergétique mobile.

Et demain ?

Si ce prototype semble encore réservé à des présentations techniques, la version de série est déjà en préparation. Elle sera plus classique dans sa présentation, mais l’essentiel — la connexion avec la maison et la gestion énergétique — devrait rester.

Là où d’autres misent sur le divertissement ou l’autonomie de conduite, Sharp prend une voie plus discrète mais tout aussi stratégique : celle du quotidien, du concret, du pratique. Et si demain, votre voiture vous prévient que votre linge est prêt ou redirige l’énergie excédentaire vers votre ballon d’eau chaude… on pourra dire que Sharp avait vu juste.

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