C’est officiel : la marque américaine Lucid va bientôt poser ses valises en France. Encore peu connue du grand public européen, elle s’est pourtant fait remarquer avec une promesse qui fait rêver tous les amateurs de mobilité électrique : une berline capable de parcourir jusqu’à 960 km en une seule charge. Une autonomie record qui fait d’elle une sérieuse rivale de Tesla.
Lucid, le nouvel acteur qui monte
Créée en 2007 en Californie, Lucid n’a commercialisé sa première voiture qu’en 2020. Son tout premier modèle, la Lucid Air, a immédiatement attiré l’attention grâce à ses performances hors normes. Certaines versions ont même établi des records impressionnants, dépassant les 1 200 km parcourus sur une seule recharge, de quoi relancer le débat sur l’avenir des batteries longue durée.
La firme a récemment dévoilé son deuxième modèle, le Lucid Gravity, un SUV haut de gamme qui confirme l’ambition de la marque. Présenté en Allemagne lors du salon de Munich, il s’est imposé comme l’une des attractions principales. C’est à cette occasion que Lucid a annoncé son arrivée prochaine dans plusieurs pays européens, dont la France.
Une offensive sur le marché européen
Le SUV Gravity devrait logiquement jouer un rôle central dans cette expansion. Les SUV étant les véhicules les plus prisés en Europe, Lucid mise sur ce modèle pour séduire une clientèle en quête de confort, de puissance et surtout d’autonomie. Selon le cycle WLTP, la version Grand Touring promet jusqu’à 748 km d’autonomie, un chiffre qui la place parmi les meilleures du marché.
Déjà disponible en Norvège, aux Pays-Bas, en Suisse et en Allemagne, le Gravity affiche des tarifs à la hauteur de ses ambitions. La version Touring, proposée à partir de 99 900 €, offre déjà 568 chevaux et une autonomie de 545 km grâce à une batterie de 89 kWh. La recharge rapide permet de récupérer 400 km en seulement 23 minutes.
La déclinaison Grand Touring, quant à elle, culmine à 839 chevaux et promet un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Avec sa batterie de 123 kWh, elle atteint une autonomie de 748 km et bénéficie d’une recharge ultra-rapide capable de restituer 400 km en… 14 minutes. Prix d’entrée : 116 900 €.
Une arrivée attendue, mais pas pour toutes les bourses
Bonne nouvelle pour les acheteurs : les modèles Lucid ne sont pas soumis aux droits de douane qui concernent certaines voitures électriques venues de Chine. Mauvaise nouvelle : leurs tarifs élevés les privent du bonus écologique en France.
La Lucid Air, déjà commercialisée en Allemagne à partir de 85 900 €, devrait elle aussi arriver chez nous. Mais avec de tels prix, la marque cible avant tout une clientèle premium. Pour autant, son patron a déjà confirmé travailler sur un futur modèle plus accessible, doté d’une autonomie autour de 300 km et vendu à un tarif en adéquation avec une clientèle plus large.
Un futur qui s’annonce électrique
Avec ses performances hors normes et une technologie de recharge ultra-rapide, Lucid s’impose comme un concurrent sérieux sur le marché européen. Si ses tarifs restent élitistes, la marque californienne pourrait bien redistribuer les cartes dans le haut de gamme électrique, tout en préparant une offensive plus démocratique.
Pour les passionnés d’innovation et d’autonomie XXL, l’arrivée de Lucid en France marque sans doute le début d’une nouvelle ère.
